直线段的托轮采用单托轮形式，单托轮轮体采用精密铸造，每一个托绳轮轮体均为双轴承结构，保证轮体运行平稳无噪声；托轮在吊架上可上下移动调节，方便，方便维护。
托轮轮衬采用耐磨，防静电，阻燃材料制造而成，更换方便（当轮衬磨损由原深度28mm变成14mm时，应及时更换轮衬。托轮重量轻，单人即可从梁上把托轮拆下，维修简单。
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